Fórum U Pramene

Free89 píše: ↑úte 09 čer 2020 23:27 Nejde mi sem nahrát video z telefonu.

To stačí...

sangalo píše: ↑úte 06 lis 2018 18:54 Zvlastne,ze tym,co tu neposkytuju nacrt svojho motoru,tak im motory bezia i niekolko hodin,zatial co vsetci,ktori sa tu podelili o svoje konstrukcie motorov,tak im motor nedokaze ani po 10 rokoch dat aspon dve otacky

Ano, protože žádný takový motor neexistuje, vše jsou jen podvody.

...experimentom sa dozvies pravdu. Ale ty nemas zaujem... ….. torzne pole,....... .......ochutnaj z oboch poharov.….. https://atlara.wordpress.com/2016/02/26/dobre-slovo-lieci-zle-pomaly-zabija/ 1. Experimentem NIKDO nic nedoloží, to už jsi tady napsal k tomu UF-cosi. 2. Torzní pole - deset dalších...

duraj: 1. ...UF5-2 a BAC - nikto nedolozil nic k ich funkcii… 2. Jediny, co dolozi presny popis tychto zariadeni, ako funguju, nepride. 3. Neviem, ci klasicka fyzika skuma energeticko-informacne polia, ak ano, tak su len na zaciatku, ako stare su vedomosti v tejto oblasti? https://www.analyzaaury.s...

duraj: Ale ved som ti napisal priklad - UF5-2, BAC, ale ty to neakceptujes. Co ti brani si to vyskusat sam a potvrdit, alebo vyvratit to? Tych minimalne 7 ludi si akoze vymysla (UF5-2)? Ze sa im zvysil dojazd a chvalia ma, ze je to super? A to si zober, za aku to je cenu. Tak neteoretizuj a skusaj ...

duraj: To, ze nieco nie je podchytene klasickou fyzikou, neznamena, ze nemoze fungovat. Ako priklad je prave to UF5-2, ako aj BAC. Ja som tie zmeny videl na vlastne oci. Preco inak by som to tak obhajoval? Presiel som aj upravou suchy sporic paliva UF5-2. Namontoval som ich co si spominam minimalne...

...To, ze nieco nie je podchytene klasickou fyzikou, neznamena, ze nemoze fungovat.... Ukaž příklad. ....Presiel som aj upravou suchy sporic paliva UF5-2, ... To je jen další nesmysl, který nikdy nikdo nedoložil jako fungující úpravu vedoucí ke zlepšení čehokoliv. ... Preto su pre mna dolezite real...

Peter11: Neodpovedal si mi na otazky ohladne poctu a konfiguracie cievok. Tiez nepoznam tvoj styl jazdy - ci si ho zmenil na zaklade zmeneneho charakteru tahu motora. Je tiez mozne, ze u teba to az tak nefunguje. Preto som chcel viac ludi, aby to vyskusali. Ak nemas konfiguraciu 13+7+4, ale len 13+...

durino píše:Ja som robil upravu hlavne za ucelom mierneho zvysenia vykonu motora, nie na usporu paliva....

Výkon motoru ovšem zvýšen nebyl.
Hmotnost toho přidaného zařízení je zanedbatelná, spotřeba se nezvýší.

Peter11: Vidis, ze to nieco robi. Hovorim to od zaciatku. Experiment je viac, ako hocijaka teoria. 8) Skusal si aj ten 7 zavitovy bifilar medzi 13 a 4 zavitom? Alebo chces zatial testovat povodnu verziu 13+4? Ja som si pridal na Astru zas ten stvorzavit (cize mam teraz 13+7+4) a zda sa mi zas o cos...

Peter11 píše:Ujeto 639 km, natankováno 31,94 l, průměrná spotřeba 5 l/100km.
Výsledek mě trocha zaskočil.

Ochladilo se...

Peter11: To nebolo myslene zle, naopak, som rad, ze si sem zverejnil vysledky. K miernemu poklesu spotreby u teba doslo. Chcel som, aby sem dali vysledky viaceri, ak to testuju. Lebo z jednej nameranej vzorky (=dokladne sledujes spotrebu) sa naozaj statistika neda urobit a kazdy (iny) motor sa spra...

durino píše:...ale zmena tam je. Takze to funguje.…..

Změna tam není, nemá proč nastat.

Peter11 píše:Ujeto 831km, natankováno 44,73 l, spotřeba 5,38 l/100km
Efekt úspory nijak nepotvrzen.

Ano, přesně tak, jak jsem předpovídal.
Bez vlivu v jakémkoli směru.

Předpokládám rozdíly oproti dosavadní spotřebě zhruba +/- 15 %.

A závěrem se určitě potvrdí to, co jsem uvedl - nemá to vliv.